R1234YF ist eine chemische Verbindung aus der Stoffgruppe der Alkene und organischen Flourverbindungen. Es wurde entwickelt, um das Kältemittel R134a in Autoklimaanlagen zu ersetzen. Es soll in allen Klimaanlagen neuer Fahrzeugtypen zum Einsatz kommen.

R1234ze hat einen GWP-Wert unter 1 und ist damit deutlich umweltfreundlicher als teilfluorierte Kältemittel, die GWP-Werte von bis zu 4000 aufweisen. In der Erdatmosphäre zerfällt R1234ze nach ca. 18 Tagen und trägt damit nicht zum Treibhauseffekt bei. R1234ze ist nicht toxisch und gilt als sehr schwer entflammbar.

R449A basiert auf der Hydrofluorolefin(HFO)-Technologie. Es ist ein ozonunschädliches Low-GWP-Ersatzkältemittel für R-404A/R-507A, R-407A/F und R-22 in Neuanlagen sowie für den Retrofit bestehender Systeme.

Solstice N13 kann als energieeffiziente Alternative zu R-134a in einer Reihe von Mitteltemperatur-Systemen eingesetzt werden

Das Low-GWP-Kältemittel R452A, auch als Opteon™ XP44 bekannt, ist ozonunschädlich und basiert auf der Hydrofluorolefin-Technologie. Somit hat dieses Kältemittel nur ein geringes Treibhauspotenzial

Das Low GWP Kältemittel R-513A ist ein ozonunschädliches, auf der Hydrofluorolefin-Technologie basierendes Kältemittel mit geringem Treibhauspotenzial. Es wurde als Ersatz für R-134a in Kälteanlagen mit Verdrängungsverdichtern und Direktverdampfung für gewerbliche und industrielle Normal- und Tiefkühlanwendungen entwickelt.